电力系统 
																		 
									
										
		  							 
          							
          									  								 
        						 
      						
      					 
  					 
  					
    					 
   										
    					基于灰色模型和Kalman平滑器的多母线短期负荷预测  
  					  										
						魏少岩, 吴俊勇 
					 
															
						北京交通大学电气工程学院 北京 100044 
					 
										
						 
   										
    					Short-Term Bus Load Forecasting Based on Grey Model and Kalman Smoother  
  					  					  					
						Wei Shaoyan, Wu Junyong 
					 
															
						Beijing Jiaotong University Beijing 100044 China 
					   
									
				
				
					
						
							
								
									
										
											
                        					 
												
													
													    
													    	
									 
								 
								
																										
													    
													    		                            						                            																	    摘要  提出一种基于灰色模型和Kalman平滑器的多母线短期负荷预测方法。首先利用频域分解消去母线负荷序列的周周期分量, 建立序列的灰色模型;利用系统负荷预测方法得到系统负荷预测值。然后基于灰色模型, 将各母线负荷的累加序列作为状态, 系统负荷的累加序列作为观测, 建立线性离散随机系统模型, 利用Kalman平滑器计算各母线负荷累加序列的最优估计值, 最后经过累减还原并加上周周期分量得到母线负荷的预测值。Kalman平滑器利用高准确率的系统负荷预测结果对母线负荷预测进行调整, 降低预测误差。在实际系统中进行了仿真验证, 证明了该方法的有效性。
																										     
													    
													    	
															 
														 
												  		
															关键词  :
																																																																负荷预测 , 
																																																																	灰色模型 , 
																																																																	Kalman平滑器 , 
																																																																	母线负荷预测  
																																  
															 
																																										
															Abstract :A short-term bus load forecasting method based on grey model and Kalman smoother is proposed. The weekly component of the load of each bus is subtracted and the grey model is constructed. The system load is forecasted. Then based on the grey model, a linear discrete random model is formed. The bus load cumulative series are the states and the system load cumulative series is the observation. The Kalman smoother is utilized to compute the optimal estimate of the bus load cumulative series. The forecast of bus load is the sum of the weekly component and the result of successive subtracting of the cumulative series. The Kalman smoother uses the system load forecasting result to adjust bus load forecasts and reduces the errors. The validity of the method is verified by simulation in a practical system. 
																																										
															Key words :
																																																	Load forecasting 
																	  																																		grey model 
																	  																																		Kalman smoother 
																	  																																		bus load forecasting 
																																	    
																												
														
															
															    																	收稿日期:  2008-12-26
															    															        
															    															    																	出版日期:  2014-12-12
															    															 
														 
														 														
															
																
															 
														 
																																									    																												
															作者简介 : 魏少岩 男, 1977年生, 博士, 主要从事电力系统自动化、电力系统安全稳定研究。吴俊勇 男, 1966年生, 博士, 特聘教授, 主要从事电力系统分析与控制、电力市场、铁道电气化研究。 
																											
													
														
															引用本文:     
														
															
															魏少岩, 吴俊勇. 基于灰色模型和Kalman平滑器的多母线短期负荷预测[J]. 电工技术学报, 2010, 25(2): 158-162.	
															
																										     												                                                                                                        	                                                            Wei Shaoyan, Wu Junyong. Short-Term Bus Load Forecasting Based on Grey Model and Kalman Smoother. Transactions of China Electrotechnical Society, 2010, 25(2): 158-162.	
                                                        															 
														 
														
															 
														
															链接本文:    
														
															
http://dgjsxb.ces-transaction.com/CN/Y2010/V25/I2/158 
		  
													
												
												 
												
												
													
																													
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